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    熔模铸造表面和内部缺陷总结经验


    A.浇不到(欠铸):
    液体金属未充满型腔造成铸件缺肉
    B冷隔:
    铸件上有未完全融合的缝隙,其交接边缘圆滑


    原因分析:
    1.浇注温度和型壳退度低,流动性差
    2..金属液含气最大,氧化严重以致流动性下降
    3.铸件壁厚薄
    4.浇注系统大小和设置位置不合理,直浇道高度不够
    5.型壳焙烧不充分或型壳透气性差,在铸型中形成气袋
    6.浇注速度过慢或浇注时金属液断流
    7.浇注量不足


    防止办法:
    1.适当提高浇注温度和型壳温度
    2.采用正确的熔炼工艺,减少金属液的含气量和非金属杂质
    3.对于薄壁件应注意浇注系统设计,减少流动阻力和流程,增加直浇道高度
    4.焙烧要充分,提高型壳透气性
    5.适当提高浇注速度,并避免浇注过程断流
    6.保证必须的浇注量


    C结疤(夹砂):
    铸件表面上有大小不等,形状不规则的疤片状突起物


    由于型壳内层局部分层剥离,浇注时金属液充填已剥离的型壳部位,致使铸件表面局部突起
    1.撒砂时浮砂太多或砂拉中粉尘、细砂多,在砂粒之间产生分层
    2.涂料粘度大,局部堆积,硬化不透,在涂料之间产生分层
    3.气温高或涂料与撤砂间隔时间长,撤砂时涂料表面已结成硬皮,涂料与砂粒之间产生分层
    4.第二层或加固层涂料粘度大、流动性差,涂料不能很好渗入前层细砂间隙,在后层涂料与前层砂粒之间产生分层
    5.型壳前层残留硬化剂过多,后层涂料不能很好渗入前层间隙。在后层涂料和前层砂粒之间产生分层
    6.硬化温度大大高出工作室温度,硬化后骤冷收缩造成型壳局部开裂剥离
    7.易熔模与面层涂料的润湿性差,在型壳层和易熔模之间形成空隙
    8.型壳焙烧、浇注时膨胀收缩变化大造成内层开裂剥离
    9.涂料粘度小,料层过薄或撒砂不足,造成型壳硬化过度,开裂剥离
    10.面层和加固层耐火材料差异太大,膨胀收缩不一致,便面层分层剥离


    防止办法:
    1.撒砂砂粒不可过细且要尽里均匀,粉尘要少,湿度不宜过高,撒砂时要抖去浮砂
    2.严格控制涂料粘度,涂料要涂均匀,力求减少局部堆积,并应合理选择硬化工艺参数
    3.缩短涂料与撒砂的间隔时闻
    4.适当减小第二层或加固层涂料的粘度,采用低粘度的过渡层涂料
    5.干燥时间要控制适当。在加固层涂料中适当加人少量表面活性剂。必要时可在干燥后用水淋洗外表面,洗去残留硬化剂
    6.选择合适的硬化温度和工作室温度
    7.易熔模表面进行脱脂处理,面层涂料中加入表面活性挤,改善易熔模与面层涂料的润湿性
    8.选择线能量变化小的耐火材料,避免焙烧后型壳降温太多
    9.控制涂料粘度,撒砂时应尽量使涂料层上均匀撒附上砂粒
    10.尽量避免面层与加固层采用膨胀收缩系数相差大的耐火材料


    D.夹皮:
    铸件表面局部出现翘舌状疤块,疤块与铸件间夹有片状壳层


    产生原因同C.型壳充内层局部分层开裂但未剥离,浇注时金属液通过裂纹钻入型壳夹层形成夹皮。其中因涂料局部堆积、硬化不透,在熔失易熔模时型壳内层开裂、内陷而产生更是常见


    防止措施同C.其中特别要注意严格控制涂料粘度,涂料时要防止涂料堆积及硬化不透


    E.凹陷:铸件表面出现不规则的凹陷和条纹状沟痕
    同D.产生原因的轻度表面.由于尚未产生裂纹或裂纹较细、浅,因此浇注时金属液未钻入裂纹或钻入裂纹较浅(此时凹陷中间可见与裂纹部位一致的尾翅)
    防止措施同D.


    F.蛤蟆皮:铸件表面局部呈现严重的凹凸不平
    原因分析
    1.水玻璃型壳热水脱蜻时,脱蜡液碱性偏大.模料皂化,造成型壳内层局部酥软“煮烂”
    2.面层涂料粘度过大,局部堆积。硬化不透,热水脱蜡时,局部面层涂料层不规则散落
    3.模料熔失不充分,焙烧不彻底,使皂化物和其他有害杂质沉积在型壳内表面某个部位
    4.水玻璃型壳的水玻璃模数高、密度大、硬化不充分,造成型壳局部钠盐集聚


    防止办法
    1.及时补充HN4Cl,脱蜡液应维持一定酸性
    2.面层涂料及第二层涂料应涂挂均匀,避免涂料局部堆积和硬化不透
    3.脱蜡后的型壳用热水冲洗,并保证充分焙烧
    4.采用低密度、高粉液比的水玻璃涂料,尽量减少水玻满型壳表面的自由Na2O含量
     
    G.鼓包:
    铸件表面局部鼓胀,鼓胀表面光洁


    原因分析
    1.铸件结构不合理,平面较大
    2.同C.中1-5的原因,型壳外层产生分层但未剥离,导致型壳局部强度降低
    3.涂料配比,硬化、风干参数与焙烧工艺不匹配,导致型壳“发酥”,强度降低
    4.涂料粘度小,型壳层薄,型壳整体强度较低
    5.型壳高温强度低,浇注时承受不了金属液压力


    防止办法
    1.改进结构,增设工艺肋及工艺孔等
    2.采取同C.中1-5的摘施,避免型壳分层,提高强度
    3.进行工艺试脸,改进操作工艺
    4.适当提高涂料粘度或适当增加层数,保证必须的型壳厚度
    5.改进涂料配方,适当增加型壳层数,必要时可采用一些局部强化措施


    H.铁刺:
    铸件表面上出现许多分散或密集的微小突刺


    原因分析
    1.面层涂料中粉料量少,粘度低
    2.面层涂料相对易熔模的涂挂性差
    3.面层涂料配制时搅拌时间不充分,涂挂时面层涂料中的粉料趋向撒砂砂粒分布
    4.表面层撒砂砂粒较大


    防止办法
    1.适当增加面层涂料中粉料加入量,提高面层涂料粘度。对于水玻璃型壳的面层,其水玻璃密度应稀释至1.29g/cm3
    2.改善面层涂料对易熔模的涂挂性
    3.保证面层涂料充分搅拌
    4.采用较细小、均匀的面层砂


    I.麻点:
    铸件表面上的密集,圆点状凹坑


    原因分析
    型壳中残留钠盐多,浇注时,钠盐受钢液热作用而挥发,产生的气体存在于型壳和钢液表面之间,或与金属表面发生氧化反应而形成密集的麻点


    防止办法
    1.采用合理的制壳工艺,保证充分硬化,充分风干
    2.保持一定的脱蜡液温度和足够的脱蜡时间,脱蜡后用热水冲洗型壳
    3.选择合理的焙烧工艺,保证焙烧充分和适当降低金属液的浇注温度


    J.铁珠:
    铸件的凹柑或拐角处,有多余的光滑金属颗粒


    原因分析
    1.涂挂面层涂料时操作不当,气泡憋在易熔模的拐角及凹槽处
    2.面层涂料含气量高
    3. 涂料对易熔模的涂挂性差


    防止办法
    1.涂挂面层涂料时模组缓慢进入料浆,并用软毛刷涂刷,以消除拐角部位气泡
    2.涂料配制后给予足够的镇静时间,也可加消泡剂
    3.易熔模充分脱脂,适当降低涂科粘度,便于涂挂


    K.嵌豆:
    嵌在铸件内且和铸件不完全融合的金属颗粒


    原因分析
    因浇注系统设置不当或浇注操作不当,引起金属液飞溅,飞溅出的金属液滴凝固、氧化后沾附在型腔内壁上,且未能与铸件完全熔合而形成嵌豆


    防止办法
    1.改进浇注系统的设置,使金属液平稳地充满型腔

    L.缩松:
    铸件内部形成不规则的表面粗糙的孔洞,其中微小密集的孔洞称为缩松


    原因分析
    1.铸件结构不合理,有难以补缩的热节
    2.浇冒口系统设计不合理
    3.浇注稳度过高,金属液体收缩率大
    4.金属液含有较多的气体和氧化夹渣,使流动性和补缩能力下降
    5.模组组装不合理,型壳局部散热条件差
    6.浇注时冒口、浇口杯未充满


    防止办法
    1.改进铸件结构,尽可能减少热节
    2.合理设计浇冒口系统,形成定向凝固
    3.选择恰当的浇注温度
    4.改进熔炼工艺,减少金属液的含气量和氧化物
    5.合理组装,改善散热条件
    6.浇注时应保证冒口和浇口杯充满金属液


    M.集中气孔:
    铸件上有明的或暗的光滑孔眼


    原因分析
    1.型壳透气性差,浇注时型腔内气体来不及排出
    2.型壳焙烧不充分,未充分排除模料残余物以及制壳材料中的发气性物质
    3.冷型壳浇注,型壳受潮
    4.钢液含气量过高,脱氧不良
    5.浇注系统设计不合理.浇注时卷入气体


    防止办法
    1.改善型壳透气性。必要时可在型充上设置排气孔
    2.充分焙烧型壳
    3.热型壳浇注,型壳不得受潮
    4.改进脱氧方法
    5.改进浇注系统结构


    N.多孔性气孔和针孔:
    铸件上的细小、分散或密集的孔眼


    原因分析
    1.炉料不干净,有锈蚀和油垢
    2.钢液脱氧不良,镇静时间不够,含气量高
    3.铝合金液精炼除气不充分
    4.型壳焙烧不充分或焙烧后型壳吸潮
    5.浇包烘烤不充分
    6.金属液中含有易与型壳面层发生化学反应的组元


    防止办法
    1.炉料要清理干净
    2.改进脱氧方法,浇注前有适当的镇静时间,并控制钢液温度防止过热吸气
    3.改进铝合金液的清炼除气方法
    4.充分焙烧型壳且应防止型壳吸潮
    5.浇包应烘烤充分
    6.选择合适的面层耐火材料


    O.脱皮夹砂(冲砂):
    铸件表面或内部有被制壳耐火材料或拼壳等充填的孔洞


    原因分析
    1.由于C.的原因型壳局部开裂剥离落入型腔中
    2.模组组装质量不高,焊接处形成除缝,致使面层涂料渗入接缝,形成涂料飞翅,浇注时涂料飞翅被金属滚冲人型腔
    3.热水溶失易熔模时浇口杯未清理干净或熔失时热水翻滚
    4.模料脏,未经过滤
    5.在型壳运输、焙烧过程中落入造型材料
    6.浇注时浇口杯面层或炉子、浇包的炉衬材料掉入


    防止办法
    1.防止措施同C.
    2.模组焊接处应呈圆角,无接缝、凹坑和孔洞
    3.热水熔失易熔模前浇口杯上的浮砂、料皮应清理干净。终常清除热水熔失装置内砂粒。熔失时避免热水翻滚
    4.严格模料回收工艺
    5.型壳运输、焙烧过程中应小心,进免掉入造型材料,浇注前要摇砂、倒砂、吸砂
    6.浇注时小心操作,力求避免掉入耐火材料


    P.夹渣:
    铸件表面或内部有被熔渣充填的孔洞


    原因分析
    1.金属熔炼时浮渣不良,扒渣不干净
    2.没有去净浇包中的残渣
    3.浇注时未很好挡渣
    4.浇注系统设置不合理,挡渣作用不良


    防止办法
    1.金属液应有足够的出炉温度,并进行适当镇静以利熔渣上浮
    2.浇包使用前要清理于净
    3.必要时采用茶壶式或底注式浇包
    4.合理设计浇注系统

    Q.粘砂:
    铸件表面上金属与型壳材料牢固粘合,分机械粘砂和化学粘砂两种


    原因分析
    机械粘砂:
    1.面层涂料粘度低,撒砂粒度过粗
    2.面层涂料对易熔模的涂挂性差,涂挂不匀,加固层涂料和撒砂直接与金属液接触
    3.浇注温度过高,浇注压头过大
    4.金属液对撒砂砂粒有良好的润湿性和渗透力
    化学粘砂:
    1.面层耐火村料纯度低,耐火度不高
    2.面层耐火材料选择不当,易与金属液发生化学反
    3.金属熔炼质量不高,含有较多的氧化物夹杂
    4.浇注温度过高
    5.铸件结构不合理和浇注系统设计不合理,造成型壳局部过热


    机械粘砂防止办法
    1.适当提高面层涂料粘度。采用较细的撤砂砂粒
    2.易熔模进行脱脂处理。改特涂料对易熔模的涂挂性
    3.适书降低浇注温度和浇注压头
    4.合理选用耐火材料
    化学粘砂防止办法
    1.提高取壳面层材料纯度
    2.面层耐火材料应与铸件材料相匹配
    3.改进熔炼工艺,减少氧化物夹杂
    4.适当降低浇注温度
    5.改进浇注系统设计,改善型壳散热条件,防止局部过热


    R.热裂:
    铸件表面或内部产生不规则的晶间裂纹,裂纹表面呈氧化色


    原因分析
    1.铸件结构不合理,壁厚相差大,转角处圆角R太小
    2.浇注系统设计不合理,增大了铸件厚薄处的温差或使铸件收缩受限
    3.型壳高温强度过高,退让性差
    4.金属的凝固区间大,有害杂质含量高,热裂倾向大
    5.浇注时型壳温度偏低、浇注温度过高
    6.型壳局部散热条件差


    防止办法
    1.改进铸件结构,如:减小壁厚差,增大圆角半径,设置工艺肋等
    2.合理没计浇注系统
    3.适当降低型壳的高温强度
    4.改进熔炼工艺,降低有害杂质含最和氧化物夹杂
    5.适当提高型壳温度,降低浇注温度
    6.改善铸件易裂部位的冷却条件


    S.冷裂:
    铸件上有连续贯穿性裂纹,裂纹断口光壳或有轻度氧化


    原因分析
    1.铸件结构和浇注系统设计不合理,在铸件冷却过程中收缩受阻,产生的热应力和相变应力超过在弹性状态的铸件材料的强度而断裂
    2.在落砂清理、切割浇冒口或校正铸件过程中,在残余应力的铸件受到外力作用而断裂
    3.金属质量不高.杂质含量多


    防止办法
    1.改进铸件结构,减小壁厚差,增设加强肋等。合理设计浇注系统,提高型壳的退让性,避免或减小收缩受阻,减少铸造应力
    2.铸件生产过程中应避免受剧烈撞击
    3.改进熔炼工艺,提高金属液质量,减少杂质含量


    T.跑火:
    金属穿透型壳,在铸件上形成不规则的多余金属突起


    原因分析
    1.型壳整体强度低,承受不了热应力和金属液的压力
    2.铸件深孔、凹槽窄细,制壳操作措施不得力,使涂挂不完全,壳层变薄
    3.型壳受机械损伤
    4.浇注温度过高,浇注速度过快


    防止办法
    1.提高型壳的整体强度,特别是高温强度
    2.适当降低涂料黏度,采用较细的砂,细心操作以改善深孔、凹槽处的涂挂质量
    3.型壳在运输过程中应注意避免碰撞和掉件
    4.适当降低浇注温度和浇注速度
     


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